用建筑垃圾做混凝土骨料必需破碎、篩分分級、清洗堆存。

近幾年來，隨著德化縣工業的飛速發展，實行城市化黎明，產生了很多建筑垃圾，包括建筑廢渣，混凝土，鋼筋，廢石膏等建筑垃圾及工業廢料，這些垃圾廢料無法利用也無法焚燒，導致垃圾越堆越多，占用大量的空間，造成環境污染嚴重，很多的地方寫禁止倒垃圾，但是還是無法禁止。到前年年底，全國有采礦許可證的砂石企業３．９萬多家，各地砂石無證采砂企業數量及用工量在減少，經濟效益在上升，技術裝備水平在提高，行業呈現較好的發展態勢。

開始負荷試車時應先給少量礦石，逐漸的過渡到半載、滿載。廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學工業等領域。因此,降低破碎終產品粒度對降低制砂機能耗十分重要,也是砂石料廠實施節能降耗、提高經濟效益的一個重要環節。

隨著我國城鎮居民整體生活水平進入小康社會后期，各項城鎮居民基礎設施黎明的步伐加快，建筑用料天然砂的供給早已無法滿足黎明需求，目前頻臨枯竭。

鐵路道砟原石鐵路道砟生產線PE×顎式破碎機。該鐵路道砟生產線產量設計為方/小時，小時工作制，年工作天數：天，年產鐵路道渣萬左右。一般情況下約需到個小時才能將其處理完畢。

安太堡煤礦用于二次破碎，傳統的破碎流程圖：煤礦改造前的生產流程圖煤礦改造后使用的流程圖改造后流程如圖所示。物料經一次破碎后送人緩沖倉，給料機將物料給入分級篩，大于分級粒度的物料入破碎機進行二次破碎，然后經轉運皮帶進入原煤堆。上述流程所用設備較多，而且房價要求空間較大，正常情況下廠房高度（二次破碎樓）大于m，對廠房要求也不一樣。